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Mobil Aviation Grease SHC 100 Synthetisches Schmierfett 2kg
Mobil Aviation Grease SHC 100 Synthetisches Schmierfett 2kg
€ 148.69 148,69 inkl. MwSt. (124,95 exkl. MwSt.), pro Stück *
Verfügbarkeit: Verfügbar
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: ExxonMobil
Ursprungsland: US/0400
Zolltarifnummer: 27101999
Gewicht pro Stück: 2,4 kg
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Mobil Aviation Grease SHC 100 ist ein synthetisches Hochleistungsfett, das die einzigartigen Eigenschaften eines Polyalphaolefin (PAO) synthetischen Basisöls mit denen eines hochwertigen Lithiumkomplexseifen-Verdickers kombiniert. Das Verdickersystem bietet einen hohen Tropfpunkt, hervorragende Beständigkeit gegen Wasserabwaschung und eine stabile strukturelle Festigkeit. Die einzigartigen physikalischen Eigenschaften des synthetischen Basisöls, kombiniert mit ausgewählten Additiven, bieten außergewöhnlichen Schutz gegen Verschleiß, Rost, Korrosion und Hochtemperaturabbau.
Mobil Aviation Grease SHC100
- Füllmenge: 2 kg Dose
- Auch erhältlich in: 390 g Kartusche, 16 kg Eimer
Anwendungen
Mobil Aviation Grease SHC 100 wird für Anwendungen in der Luftfahrt empfohlen, bei denen ein Schmiermittel benötigt wird, das normale Funktionen erfüllt, aber in Bezug auf hohe und niedrige Temperaturen sowie Langzeitleistung weit darüber hinausgeht. Es handelt sich um ein Schmierfett der NLGI Klasse 2/ISO VG 100 mit einer Kältepumpfähigkeit, die der der meisten mineralölbasierten NLGI Klasse 0 Schmierfette entspricht. Es bietet hervorragenden Schutz bei Betriebstemperaturen von –54 ºC (-65 ºF) bis 177 ºC (350 ºF).Freigaben und Zulassungen
- ABSC
- DUNLOP
- GOODRICH
- HONEYWELL
- SAFRAN LANDING SYSTEMS (MESSIER - BUGATTI)
- PARKER - CLEVELAND
Vorteile
- Großer Anwendungs-Temperaturbereich mit ausgezeichnetem Schutz bei hohen Temperaturen und geringem Drehmoment sowie einfachem Start bei niedrigen Temperaturen.
- Dickere Ölfilme schützen vor Verschleiß von Maschinenteilen, die bei hohen Temperaturen betrieben werden.
- Reduzierte Ausfallzeiten und Wartungskosten durch verringerten Austausch von Maschinenteilen.
- Lange Intervalle zwischen Nachschmierungen und verbesserte Lebensdauer der Lager.
- Hervorragender Fetthalt auf Teilen in feuchten Umgebungen.
- Geringer Verlust von Schmieröl
Technische Daten
NLGI Klasse | 2 |
Bomben-Oxidation, Druckabfall, 100 h, kPa, ASTM D942 | 3 |
Bomben-Oxidation, Druckabfall, 500 h, kPa, ASTM D942 | 5 |
Farbe | Rot |
Kupferstreifen-Korrosion, 24 h, 100 °C, Bewertung, ASTM D4048 | Bestanden |
Verschmutzung, Anzahl Partikel 125 µm oder größer, FTM 3005 | Bestanden |
Verschmutzung, Anzahl Partikel 25 - 124 µm, FTM 3005 | Bestanden |
Tropfpunkt, °C, ASTM D2265 | 278 (532) |
Vierkugel-Versuch zur Ermittlung der Schweißlast, kgf, ASTM D2596 | 250 |
Vierkugel-Verschleißtest, Narbendurchmesser, mm, ASTM D2266 | 0,5 |
Ölabscheidung, 30 h bei 177 °C, Masse%, ASTM D6184 | 5 |
Penetration, 60X, 0,1 mm, ASTM D217 | 280 |
Rostschutz, 48 h bei 125 °F, Bewertung, ASTM D1743 | Bestanden |
Mobil Aviation Grease SHC100
EXXONMOBIL CENTRAL EUROPE HOLDING GMBH, Ericusspitze 2, 20457 Hamburg, GERMANY, +49 40 6393 0, [email protected], www.exxonmobil.de
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Eigenschaft | GTIN/EAN | MPN (Manufacturer Part Number) |
---|---|---|
- | 0071924459458 | 149421 |
* Preis in Euro inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Versandkosten.
In Klammern: Preis in Euro exklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Versandkosten.
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