Mobil SHC Gear 150 Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl VG 150, 208L

Mobil SHC™ Gear 150 ist ein synthetisches Industriegetriebeöl mit außergewöhnlicher Leistungsfähigkeit (ISO VG 150), das einen hervorragenden Schutz von Zahnrädern und Lagern sowie eine lange Öllebensdauer selbst unter extremen Bedingungen bietet.

• Gebinde: 208 L Fass
• Auch erhältlich in: 20 L Kanister

Anwendungen

• Anwendungshinweis: Während die Mobil SHC Gear Series mit mineralölbasierten Produkten kompatibel sind, kann eine Vermischung die Leistung beeinträchtigen. Daher wird empfohlen, das System vor der Umstellung auf ein Produkt der Mobil SHC Gear Series gründlich zu reinigen und zu spülen, um die maximalen Leistungsvorteile zu erzielen.
• Moderne, hoch belastete Getriebe in der Papier-, Stahl-, Öl-, Textil-, Holz- und Zementindustrie, bei denen Getriebeschutz und optimale Öllebensdauer erforderlich sind.
• Getriebe von Kunststoffextrudern
• Mobil SHC Gear Series ISO VG 150, 220, 320, 460 und 680 sind gemäß der Getriebeölspezifikation D50E35 von General Electric (GE) für den Einsatz in motorisierten Radgetrieben von Off-Highway-Fahrzeugen zugelassen.

Spezifikationen & Freigaben

• Flender
• GE OHV D50E35A/B/C/D/E
• SEW-Eurodrive
• ZF TE-ML 04H
• AGMA 9005-F16
• DIN 51517-3:2018-09
• ISO L-CKD (ISO 12925-1:2024)
• ISO L-CTPR (ISO 12925-1:2024)

Merkmale

• Hervorragender Schutz vor Micropitting-Ermüdungsverschleiß sowie hohe Beständigkeit gegen klassischen Scuffing-Verschleiß
• Hilft, die Lebensdauer von Zahnrädern und Lagern in geschlossenen Getrieben zu verlängern, die unter extremen Bedingungen von Last, Geschwindigkeit und Temperatur arbeiten
• Hilft, ungeplante Stillstände zu reduzieren; weniger Wartung – besonders kritisch bei schwer zugänglichen Getrieben.
• Hervorragende Beständigkeit gegen Abbau bei hohen Temperaturen – Hilft, Öllebensdauer und Ölwechselintervalle zu verlängern und den Ölverbrauch zu reduzieren, was Wartungskosten senken kann
• Niedrige Traktion – Hilft, den Energieverbrauch zu senken und die Betriebstemperaturen zu reduzieren
• Hoher Viskositätsindex mit geringer Viskositätsänderung bei Temperaturwechsel – Einsatz bei hohen und niedrigen Temperaturen: besonders wichtig bei abgelegenen Anwendungen ohne Öl-Kühlung oder -Heizung
• Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz und sehr gutes Demulgiervermögen – Hilft, einen gleichmäßigen, störungsfreien Betrieb bei hohen Temperaturen oder bei Wasserkontamination zu gewährleisten
• Ausgezeichnete Verträglichkeit mit einer Vielzahl von Weichmetallen
• Ausgezeichnete Scherstabilität – Hilft, die Lebensdauer von Zahnrädern und Lagern zu verlängern
• Beständigkeit gegen Filterverstopfung, auch bei Wasser – Weniger Filterwechsel; kann Wartungskosten reduzieren
• Ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit – Weniger Kontamination und geringeres Risiko von Ölleckagen
• Ausgezeichnete Verträglichkeit mit gängigen Getriebewerkstoffen und mineralölbasierten Getriebeölen – Einfacher Umstieg von vielen Mineralölprodukten

Technische Spezifikationen

Produktbeschreibung

Mobil SHC™ Gear Series ist eine Reihe synthetischer Industriegetriebeöle mit außergewöhnlicher Leistungsfähigkeit, die einen hervorragenden Schutz von Zahnrädern und Lagern sowie eine lange Öllebensdauer selbst unter extremen Bedingungen bieten und einen störungsfreien Betrieb sowie eine höhere Produktivität unterstützen.

Diese wissenschaftlich entwickelten synthetischen Schmierstoffe basieren auf synthetischen Grundölen mit hervorragenden Oxidations- und Thermoeigenschaften sowie sehr guter Tieftemperaturfließfähigkeit. Der hohe Viskositätsindex führt zu geringerer Viskositätsänderung bei Temperaturwechseln, ermöglicht einen breiteren Betriebstemperaturbereich und verbessert das Tieftemperatur-Startverhalten. Mobil SHC Gear Series enthalten ein fortschrittliches proprietäres Additivsystem, das einen ausgezeichneten Schutz gegen konventionelle Verschleißmechanismen wie Scuffing und eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting-Ermüdung bietet.

Mobil SHC Gear Schmierstoffe werden für geschlossene Industriegetriebe einschließlich Stahl-auf-Stahl-Stirn-, Schräg- und Kegelradgetriebe empfohlen. Sie sind besonders für Anwendungen geeignet, die Micropitting ausgesetzt sein können, insbesondere stark belastete Getriebe mit einsatzgehärteten Zahnflanken. Sie können auch bei extrem niedrigen und/oder hohen Temperaturen sowie in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen Korrosion stark ausgeprägt sein kann.

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