OKS 3600 Huile contre la corosion pour l'industrie alimentaire 5l

OKS 3600 d'adhérence et de protection contre la corrosion haut performance pour protection longue durée de surfaces et pièces de machines métalliques. Certifié NSF H1 pour l'application dans l'industrie alimentaire.

Domaine d'utilisation

• Conservation en cas de sollicitation fortement corrosive, comme p. ex. atmosphère industrielle, exposition aux intempéries sous toit de pièces semi-finies, produits finis
• Protection temporaire contre la corrosion de métaux ferreux et non ferreux, et en cas d'atmosphère environnante fortement corrosive
• Protection contre la corrosion et lubrification de pièces mobiles, comme p. ex. tiges de vanne, tiges de piston, câbles métalliques, aussières, chaînes d'entraînement et de transport, charnières et guidages
• Protection lors de l'expédition de machines et pièces de machines, appareils et biens d'équipement emballés et non emballés dans des conditions climatiques extrêmes

Caractéristiques

• Protection optimale contre la corrosion grâce à une efficacité élevée des additifs de protection contre la corrosion
• Bonnes caractéristiques de fluage et de lubrification
• Forme après séchage du solvant un film de protection huileux transparent
• Contient un désactivateur de métaux non ferreux
• Homologation NSF H1

Données techniques

• Température inférieure d'utilisation: -40°C
• Température supérieure d'utilisation : 80°C
• Viscosité à (40°C): 1700 mm²/s 
• Viscosité à (100°C): 21500 mm²/s
• Point d'éclair: > 67°C
• Densité (à 20°C) : 0,81 g/cm³ 
• Teinte : brun jaune
• Contenance : 5l
• Type de conditionnement : bidon
• Disponible également en : bidon 25l et 400ml aérosol (OKS 3601)

Industrie

• Industrie alimentaire
• Sidérurgie
• Logistique
• Technique communale
• Construction navale et technique marine
• Industrie papetière et industrie de l'emballage
• Industrie chimique
• Transformation du caoutchouc et des matières plastiques
• Verreries et usines sidérurgiques
• Installations et construction mécanique
• Technique ferroviaire