Avia Turbosynth LS Plus 5W-30 20L

Huile moteur Avia Turbosynth LS Plus, SAE 5W-30 5W-30 bidon de 20 l

Utiliser:
Avia Turbosynth LS Plus 5W-30 est une huile moteur moderne à faible SAPS, haute performance et fluide, pour une utilisation toute l'année dans les moteurs diesel des véhicules utilitaires lourds.
En raison de la teneur limitée en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore, AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 5W-30 est particulièrement adapté aux véhicules équipés de filtres à particules diesel comme système de post-traitement des gaz d'échappement (respectez le mode d'emploi !).

Description:
AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 5W-30 est une huile pour moteur diesel formulée avec la dernière technologie d'additifs à faible teneur en cendres basée sur des huiles de base sélectionnées de très haute qualité pour les intervalles de vidange d'huile les plus longs. Le niveau de viscosité SAE 5W-30 garantit un démarrage à froid fiable et sans usure, même à des températures extérieures très basses.
Les contraintes extrêmes sont maîtrisées en toute sécurité par la viscosité à haute température SAE 30. Les propriétés d'écoulement optimisées d'AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 5W-30 entraînent une réduction de la friction interne dans le moteur par rapport aux huiles moteur SAE 15W-40 conventionnelles et, finalement, des économies de carburant. AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 5W-30 offre également une protection fiable contre l'usure et la corrosion et assure également une excellente propreté du moteur.

Spécification : ACEA E6, E7, E9 ; API CJ-4/SN ; JASO DH-2

Approbation du fabricant :
Version MB 228.51 ; HOMME M3677/M3575/M3477/M3271-1 ; Volvo VDS-4 ; Renault (RVI) RLD-3 ; Mack EO-O Premium Plus

Adapté à l'exigence :
Mo 228,31 ; MB 235,28 ; Volvo VDS-3 / GNC ; Renault (RVI) RLD-2 / RXD / RGD ; Mack EO-N Premium Plus / EO-M
Plus; Caterpillar ECF-3 ; Deutz DQC IV-10 LA; CumminsCES 20081 ; Détroit Diesel DDC 93K218 ; Catégorie d'huile MTU
3.1 ; Ralentisseur Voith type B