Perma FLEX S60 Schmierstoffgeber mit Hochleistungs-Öl SO14

Perma Hochleistungs-Öl SO14

• Hochtemperaturkettenöl
• Schmiert wirksam auch bei hohen Betriebstemperaturen
• Günstiges Viskosität Temperaturverhalten, dadurch sicheres Kaltanfahren möglich
• Besondere Kriechfreudigkeit sorgt für schnelle Schmierfi lmbildung
• Durch gute Haftung keine Abschleudergefahr
• Verschleißhemmend und sehr druckbelastbar
• Geringe Rückstandsbildung durch vollsynthetische Bestandteile
• Wirkt gegen Anlagerungen von Appreturmitteln, Avivagen und deren Kondensaten an der Reibstelle

Technische Daten

• Chemischer Aufbau, Ölart: Esteröl
• Chemischer Aufbau, Ölart: Synt.KW-Öl
• obere Gebrauchstemperatur: 250 °C / 482 °F
• Aussehen: klar
• Dichte, DIN 51757, 20 °C: ca. 0,95 g/cm³
• Farbraum: grün
• Flammpunkt, DIN EN ISO 2592, Cleveland, offener Tiegel: >= 220 °C
• Kinematische Viskosität, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100 °C: ca. 28 mm²/s
• Kinematische Viskosität, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40 °C: ca. 320 mm²/s
• Viskositätsindex, DIN ISO 2909: >= 110

Anwendungen

• Perma High performance oil SO14 kann bei allen öl-geschmierten Spannrahmenketten, wie z. B. Rollenketten, Ketten oder Kluppen mit Kugellager bei kombinierter Kugellager-, Kettengelenk- und Gleitschienenschmierung, Gleitketten mit Gleitschienen und Kettengelenk-/Kettenbolzenschmierung in Egalisierrahmen, Planspannrahmen, Etagenrahmen, Schleifentrocknern, Hängeschleifendämpfern und Beschichtungsanlagen angewandt werden.

Perma Flex S60 Schmierstoffgeber

• Das automatische Schmiersystem perma FLEX ist in zwei praktischen Größen (60 cm³ / 125 cm³) erhältlich.
• Es kann im Innen- und Außenbereich bei Temperaturen von -20 °C bis +60 °C eingesetzt werden.
• Die Entleerungsdauer ist flexibel einstellbar von 1 - 12 Monaten über den Drehknopf auf der Oberseite des Schmierstoffgebers.
• Der perma FLEX wird komplett montiert geliefert und ist sofort einsatzbereit.
• Einfach den Drehknopf auf die gewünschte Entladungsdauer drehen und das System ist aktiviert.
• Durch die elektronisch gesteuerte chemische Reaktion wird der Druck aufgebaut, der notwendig ist, um die Schmierstelle kontinuierlich mit frischem Schmierstoff zu versorgen.