Castrol Optigear BM 150 Hochleistungsgetriebeöl CLP 20L Kanister

Spezifikationen / Freigaben

• DIN 51517-3:2018-09 - Anforderungen an CLP Getriebeöle

Vorteile

• Längere Lebensdauer der Maschinen- und Verschleißteile
• Verringerung der Kosten für Wartungsaufwand und Arbeitszeit
• Betrieb unter Vollbelastung innerhalb kürzester Zeit, so dass Einlaufzeit nahezu entfällt
• Geringere Kosten für Schmierstoffe und Altölentsorgung
• Deutliche Verlängerung der Lebensdauer und Schmierungsintervalle
• Energieeinsparungen durch niedrigeren Reibungskoeffizienten und niedrigere Temperaturen
• Produktkonsolidierung, d.h. Vereinfachung der Schmierstoffe und Ersatzteile
• Reduzierung der Geräusche durch Hochfrequenz-Ruckgleiten in einigen Anwendungen
• Einglättung bestehender Oberflächenschäden
• Optigear BM 68 und BM 220 können auch als CGLP Öle eingesetzt werden (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)

Technische Daten

• Farbe/Aussehen: Braun
• Basis: Mineralöl
• ISO-Viskositätsklasse: 150
• Dichte bei +15 °C: 900 kg/m³
• Kinematische Viskosität bei +40 °C: 150 mm²/s
• Kinematische Viskosität bei +100 °C: 15,0 mm²/s
• Viskositätsindex: 100
• Flammpunkt: +225 °C
• Pourpoint: -18 °C
• Füllmenge: 20 L 
• Gebindeform: Kanister
• Auch erhältich in: 55 L Fass, 208 L Fass
• GLIS Nummer: 153FDD
• MSDS Code: 450751

Hinweise zur Anwendung

• Mischbar und im Betrieb verträglich mit bleifreien mineralischen Getriebeölen. Höchstleistung jedoch nur bei unvermischtem Einsatz.
• Castrol Optigear BM sind buntmetallverträglich und verträglich mit üblichen Dichtungsmaterialien, Elastomeren und Farbanstrichen.
• Mechanische Reinigung ist mit allen bekannten Filteranlagen und Separatoren möglich.

Produktbeschreibung Castrol Optigear™ BM Serie

Castrol Optigear™ BM sind feststofffreie Hochleistungsgetriebeöle mit PD-Technologie (plastische Deformation).

Sie wurden entwickelt um Verschleiß, verursacht durch Oberflächenermüdung (Pitting), Graufleckigkeit, Absplittern, Fressen, Abnutzung oder Unregelmäßigkeiten während der Einlaufphase und des Normalbetriebs, zu verringern. Die PD-Technologie (plastische Deformation) verbessert die Reibungsflächen in einem Umfang, der mit normalen Bearbeitungsprozessen und konventionellen Extreme Pressure (EP) Schmierstoffen nicht erreicht wird. PD-Additive bilden einen Schutzfilm auf den Reibungsflächen noch bevor Reibung entsteht. Bei starker Belastung werden bestimmte Komponenten der PD-Additive aktiviert, dringen in die Oberflächen ein und bewirken eine Verbesserung der Reibungseigenschaften durch plastische Umformung. Der lasttragende Bereich wird verbessert und der hydrodynamische Schmierfilm kann leichter aufrechterhalten werden. Diese einzigartige physisch-chemische Reaktion wurde in der Castrol Oberflächentechnik entwickelt und führt zu einer verschleißfreien Einglättung der Reibungsoberflächen. Die PD-Additivtechnologie sorgt für optimalen Verschleißschutz und einen extrem niedrigen Reibungskoeffizienten, auch bei extremem Druck, bei Erschütterungen, Stoßbelastungen, hohen und niedrigen Geschwindigkeiten sowie variierenden Betriebsbedingungen.

Castrol Optigear BM Hochleistungsgetriebeöle entsprechen den Anforderungen der DIN 51517-3 CLP und erfüllen die Vorgaben einiger namhafter Hersteller.

Optigear BM 68 und BM 220 sind auch als CGLP Öle spezifiziert (DIN51502).