Klüber Topas NB 152 Synthetische Wälz- und Gleitlagerfett 400g

Klüber Topas NB 152 Synthetische Wälz- und Gleitlagerfett 400g

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Hersteller: KLUBER

Ursprungsland: AT/0038

Zolltarifnummer: 34031980

Gewicht pro Stück: 450 g

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ISOFLEX TOPAS NB 52 und ISOFLEX TOPAS NB 152 sind Wälz- und Gleitlagerfette basierend auf einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einer Bariumkomplexseife. Dieser spezielle Verdicker-Typ ermöglicht ein gutes Lasttragevermögen bei einer gleichzeitig guten Wasser- und Medienbeständigkeit im Vergleich zu anderen Seifenverdickern.
Darüber hinaus verfügen beide Produkte über ein gutes Korrosionsschutzverhalten sowie eine gute Oxidations- und Alterungsstabilität. Die Klüber Bariumkomplexseife ist ELINCSregistriert und von der GASG (Global Automotive Stakeholders Group) freigegeben.

ISOFLEX TOPAS NB 152 verfügt über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich von -40 bis 150 °C. Bei ISOFLEX TOPAS NB 52 liegt dieser Bereich bei -50 bis 120 °C und toleriert in Abhängigkeit von der Anwendung, z.B. in geschlossenen Systemen, Sitzlehnenbeschlägen für Automobilsitze, kurzfristige Spitzentemperaturen in Trocknungsöfen von bis zu 150° C.

Vorteile für Ihre Anwendung:
  • Erhöhte Bauteillebensdauer unter Einfluss von Wasser oder wässrigen Medien durch die Verwendung eines speziellen Konsistenzgebers
  • Vielfach bewährte Spezialschmierfette für Anwendungen in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau mit sehr guten langjährigen Erfahrungen

Anwendungsgebiete:
ISOFLEX TOPAS NB 52 ist vielseitig verwendbar, u.a. für folgende Anwendungsbeispiele:
  • Schnell drehende und belastete Wälz- und Gleitlager, auch bei tiefen Temperaturen
  • Zur Zahnflankenbefettung an Präzisionsgetrieben, z.B.
  • Kegelradgetriebe an Fräsmaschinen
  • Elektromechanische Stellantriebe für Ventile
  • An elektrischen Kontakten und Bauteilen zur Reduzierung der Steckkräfte Hervorzuheben ist auch die Verträglichkeit mit vielen Kunststoffen.

ISOFLEX TOPAS NB 152 wird bevorzugt angewendet für Wälzund Gleitlager, z.B. auch für Radlager in Rennsportfahrzeugen, für Lüfterlager und Pumpenlager. Ebenso für Reibstellen aus Kunststoff/Kunststoff oder Kunststoff/Stahl verwendbar.

Anwendungshinweise:
Die Schmierstoffe werden mit Spatel, Pinsel, Fettpresse oder Fettpatrone aufgebracht. Sprays sind vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50 °C zu schützen!


Produktenndaten:

 Chemischer Aufbau, Konsistenzgeber Barium-Komplex-Seife
 Chemischer Aufbau, Ölart Synt.KW-Öl
 untere Gebrauchstemperatur -50 °C / -58 °F
 obere Gebrauchstemperatur 120 °C / 248 °F
 Farbraum beige
 Struktur homogen
 Struktur kurzzügig
 Dichte bei 20°C ca. 0,96 g/cm³
 Walkpenetration, DIN ISO 2137, 25°C, unterer Grenzwert 265 x 0,1 mm
 Walkpenetration, DIN ISO 2137, 25°C, oberer Grenzwert 295 x 0,1 mm
 Kinematische Viskosität des Grundöls, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40°C ca. 30 mm²/s
 Kinematische Viskosität des Grundöls, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100°C ca. 5,9 mm²/s
 Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1, Gerät:Rotationsviskosimeter, unterer Grenzwert 4 000 mPas
 Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1, Gerät:Rotationsviskosimeter, oberer Grenzwert 8 000 mPas
 Korrosions-Schutzwirkung von Schmierfetten, DIN 51802, (SKF-EMCOR).
 Prüfdauer: 1 Woche, aqua dest.
 0 Korrosionsgrad
 Korrosionswirkung auf Kupfer, DIN 51811, (Schmierfett), 24h/100°C 1 - 100 Korrosionsgrad
 Ölabscheidung, ASTM D 6184, nach 30h/100°C <= 3 Gew. %
 Tropfpunkt, DIN ISO 2176, IP 396 >= 240 °C
 Oxidations-Stabilität von Schmierfetten, ASTM D942, 100h/99°C, Druckabfall <= 0,3 bar
 Drehzahlkennwert (n x dm) ca. 1 000 000 mm/min
 Wasserbeständigkeit, DIN 51807 T01, 3h/90°C, Bewertungsstufe <= 1 - 90
 Mindestlagerdauer ab Herstellung - bei Lagerung in trockenen, frostfreien Räumen
 und original verschlossenen Gebinden ca.
 36 Monate



Eigenschaft GTIN/EAN MPN (Manufacturer Part Number)
- 0725175312443 943150266

 

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