Perma CLASSIC 120 Système de graissage monopoint avec Mobil Unirex N3

Perma CLASSIC Mobil Unirex N3 120 cm³ Système de graissage monopoint automatique avec graisse haute température | N° 100250

Mobil Unirex N3 Graisse pour roulements à haute température

• Un produit de qualité supérieure, à complexe de lithium, adapté à un service à haute température dans les roulements à éléments roulants.
• Ces graisses peuvent être utilisées dans une vaste gamme d'applications industrielles et sont particulièrement recommandées pour la lubrification des moteurs électriques.TMLes graisses UNIREX
• Les graisses Unirex N offrent d'excellentes performances à basse et haute température, une résistance à l'eau et à la corrosion, et une longue durée de service dans une vaste gamme de paliers.
• Pour des informations détaillées, consultez notre fiche technique ici 

Données techniques

• Grade : NLGI 3
• Type d'épaississant : Complexe de lithium
• Viscosité de l'huile de base des graisses à 40 C, mm2/s, AMS 1697 : 115
• Couleur, visuel : Vert
• Point de goutte, °C, ASTM D2265 : 210
• Séparation de l'huile, 30 h @ 100 C, % en masse, ASTM D6184 : 0,6
• Pénétration, 100 KX, 0.1 mm, ASTM D217 : 30
• Pénétration, 60X, 0.1 mm, ASTM D217 : 235
• Indice de viscosité, ASTM D2270 : 95
• Résistance à l'eau, 1 h @ 79 C, wt%, ASTM D1264 : 3.5

Application

• Ces graisses peuvent être utilisées dans une vaste gamme d'applications industrielles et sont particulièrement recommandées pour la lubrification des moteurs électriques.TMLes graisses UNIREX
• Les graisses Unirex N offrent d'excellentes performances à basse et haute température, une résistance à l'eau et à la corrosion, et une longue durée de service dans une vaste gamme de paliers

Perma CLASSIC 120 Système de graissage monopoint

• perma CLASSIC peut s’utiliser dans tous les champs d’application avec une température ambiante de 0 à +40 °C.
• Champs d’application classiques: exploitation minière, aciéries, secteur automobile et construction mécanique.
• La fiabilité de son fonctionnement est basée sur une réaction électrochimique.
• La durée de lubrification est déterminée par des vis activatrices à code couleur.
• Selon les conditions d’utilisation et la couleur de la vis d’activation employée, le volume de lubrifiant distribué est de 120 cm³ en 1, 3, 6 ou 12 mois.
• La vis d’activation permet de générer une pression maximale de 4 bar qui pousse le piston et entraîne le lubrifiant jusqu’au point de graissage.